Ce mardi 9 décembre, nous avons organisé un challenge ergomètre pour les loisirs.
13 rameuses et rameurs ont répondu présent pour s’affronter sur des courses en 3 équipes de 3 et une équipe de 4.
La première partie du programme consistait à ramer en double sur une distance de 500m en mixte, puis en équipage homme. Chaque équipage a donné son maximum sur cette première partie et les chrono furent très bons.
Pour la deuxième partie, les équipes ont réalisé un relais sur 1500m. La tension était forte car les bateaux sont restés très proches les uns des autres sur tout le parcours.
Après l’effort, les concurrents ont pu partager un apéritif dînatoire pour se remettre des courses.
La prochaine étape pour le groupe loisir sera de passer les brevets d’aviron afin de pouvoir participer aux randonnées pendant l’année 2015.

Zone de départ et d’arrivée

Ce dimanche, 6 rameurs seniors (Caroline, Fréderic, Dominique, Emmanuel, Chris et Pierre) de l’Aviron Club de Bourges ont participé à la coupe des messieurs à Angers. Il s’agit d’une course longue distance contre la montre de 15km en 8.
N’ayant pas un équipage berruyer complet, le bateau était complété par 2 rameurs de Tours.
Vers 10h40, l’équipage s’élance pour un effort qui va durer un peu plus d’une heure tout d’abord en remontant la Maine contre le courant et contre le vent, avec une cadence de 22-23 coups par minute.
Puis presque à mi course, premier gros virage pour prendre la Vieille Maine. Toujours sur la même cadence de course, l’équipage ne faiblit pas dans l’effort. Après un peu plus de 9km, virage serré pour prendre la Mayenne, il faut presque arrêter le bateau, le relancer sur une dizaine de coup et reprendre le train du début. Après quelques kilomètres et les quelques méandres négociés à merveille par la barreuse tourangelle, l’équipage se retrouve sur la Maine afin de produire les derniers efforts pour revenir au point de départ. Lors de cette dernière ligne droite de près de 2km, la cadence augmente à 28-29 coups par minute pour tenter de rattraper un bateau parti 10 minutes avant.
(suite…)